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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　金边6月27日电 (记者 杨强)柬埔寨王家农业大学孔子学院成立一周年暨科学日活动当地时间27日在金边举办，中国驻柬埔寨大使馆姜楠公使、柬埔寨农林渔业部副国务秘书苏恩·塞雷、柬埔寨国会秘书泰·索昆以及来自中柬两国400余名嘉宾共同参加活动。

　　此外，砥洎城景区推出大型沉浸式古堡实景剧《砥洎风华》，跨越砥洎城的千年历史时空，以沉浸式互动展现方式，将民众拉入时空幻境当中，深刻且立体地感受砥洎城的魅力。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　罗布当晚出席以“同合作·共致远”暨中澳自贸协定签署十周年纪念为主题的澳大利亚中华经贸文化交流促进会(华贸会)第五届第三次年会，并发表主旨演讲。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。