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　　古老的亚欧大陆上，“钢铁驼队”续写着丝路故事。中欧班列累计开行突破11万列，是一个新的起点，在未来，这一靓丽的 “中国名片” 将继续发挥交通纽带与经济引擎的重要作用，为构建开放型世界经济注入更强劲的动能。(刘叶枫)

　　主论坛上，人民日报社副总编辑崔士鑫，中国广播电视社会组织联合会会长范卫平，中国记协党组成员、书记处书记殷陆君，中国新闻出版研究院党委书记、院长冯士新，江西省委宣传部分管日常工作的副部长傅云，抚州市委书记范小林分别致辞。原新闻出版总署副署长李东东，中宣部中国新闻出版研究院副院长崔海教，中国新闻文化促进会副会长、光明日报原副总编辑陆先高，中国国际公共关系协会副会长、中国记协原党组成员、书记处书记王冬梅，国家广播电视总局发展研究中心党委书记、主任祝燕南，新华网党委书记、董事长储学军，中国行业报协会会长张超文，新华社研究院副院长、中国记者总编辑朱智宾，中国报业协会副理事长郭姜宁，中国环境报社党委书记、社长李东林，央广网副总编辑伍刚，中国文化传媒集团副总编辑陈新华，中国广播电视社会组织联合会副秘书长周然毅，中国新闻漫画研究会会长郑华卫，每日经济新闻党委书记、董事长刘学东，传媒杂志社社长兼主编、2025传媒年会组委会秘书长杨驰原，香港新闻社社长吕英杰，北京大学周边传播研究中心主任陆地，清华大学新闻与传播学院教授、《传媒蓝皮书》主编崔保国，西安交通大学新闻与新媒体学院院长汪文斌，江西省委宣传部副部长、省政府新闻办主任熊空军，江西省新闻工作者协会主席郭建晖，江西广播电视台党委书记、台长、江西广电传媒集团党委书记、董事长龚荣生，江西日报社社长、江西报业传媒集团党委书记、董事长张锋，抚州市委副书记、市政府市长胡剑飞，抚州市委常委、宣传部部长廖晓勇，以及人民日报、新华社、光明日报等中央媒体代表，各省(自治区、直辖市)记协、主要媒体有关负责同志，新闻传媒领域的高校、研究机构代表、行业代表，抚州市有关领导、有关单位负责同志参加。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　　“绿色”不仅指花木，也指向材料与技术。农工党北京市委会美丽北京建设工作委员会委员牟少华建言，推广可降解材料、环保涂料、光伏智慧灌溉节水技术等，加强园林绿化低碳新材料新技术推广应用。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　广湛高铁正线全长401.2公里，设计时速350公里。其中广佛段虽仅24.2公里，但施工难度突出：需铺设跨区间无缝线路70.63公里，配置34组道岔，使用道砟19.29万立方米。该段线路穿越广州、佛山中心城区，面临施工场地受限、环保要求严格、工期紧张等挑战。