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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　据了解，此次新开的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，东航计划采用波音777机型执飞，每周两班，开通后不但将填补上海直达南美航线的空白，也将成为中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线。相较于传统的从欧洲、北美中转飞往南美的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往南美的“南向通道”，不但航程更短、飞行耗时更少，还具备转机时差少的优势，给全球旅客带来更加便捷的体验。

　　米尔济约耶夫说：“我亲爱的朋友和兄弟，您是一位杰出的国家领导人。作为一位具有深远战略眼光的世界级政治家，您始终将高质量发展置于优先地位，推动了国家实现深度现代化的进程，保障了社会经济可持续发展，引领了全球科技创新。尤其需要强调的是，当今世界任何重大国际问题的解决，都离不开中国的参与。”

　　四川将在做靓名作、名城、名人、名品这四张特色文旅名片上下功夫。四川将重点实施天府文艺名作高峰计划，持续打造“文艺川军”品牌，建设一批文艺创作基地、网络视听和影视产业园区；支持成都建设世界文化名城和世界旅游名城，支持乐山、自贡、广元、攀枝花、宜宾、南充、德阳建设国际旅游城市，加快建设区域旅游中心城市和特色旅游城市，提升建设天府旅游名县；重点建好用好四川名人馆，加强伟人将帅故里、革命烈士和历史名人纪念设施保护利用，推进三苏故里文化旅游片区建设，打造“东坡行旅”中国文物主题游径；重点围绕标志性文化IP推进文创产品设计、制造、服务全链条发展，擦亮川菜金字招牌，发布四川美食旅游地图，办好世界川菜大会，支持成都、乐山建设世界美食之都，深度开发国家地理标志产品，做优川酒、川茶、川果、川竹、川药等特色产品，培育“烟火里·慢生活”休闲文旅品牌。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　张姝钰对于中国传统文化的这份眷恋同样深植于童年。上海美术制片厂的《九色鹿》《葫芦兄弟》等作品，早早地在她的审美基因中烙下东方印记。