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　　除了市民收入上升，香港各项国际排名也稳步攀升。香港在《全球金融中心指数》的排名稳居第三位，在《2024年世界人才排名》升至第九位，重回前十名。

　　香港6月27日电 香港特区政府投资推广署27日举办首届“香港低空经济论坛”，活动以“科创领航·筑梦天际”为主题，聚焦低空经济的政策方向、技术发展与未来应用，并深入探讨监管安排、跨境协作及基建配套等议题，展示香港在推动创科转化与构建新型产业生态方面的进展，吸引逾250名业界人士参与。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　梅卡曼德机器人CEO、创始人邵天兰对中新经纬指出，企业家精神的核心是创新、乐观和担当。当前世界变化快，企业面临技术和市场的双重挑战，必须靠创新创造新价值，用乐观态度突破挑战，以担当履行对企业和社会的责任。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。