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　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　中互会是依托中华全国总工会，以互助互济方式为职工提供保障服务的非营利性法人组织。此次活动旨在为新就业形态劳动者减轻意外风险带来的经济压力，如劳动者因意外身故，可领取互助金5万元；因急性疾病猝死，可领取互助金1万元；因意外残疾，按伤残比例给付，最高可领取互助金5万元；因意外伤害导致的住院或门诊费用，按报销原则给付，最高可报销1万元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　球形储罐着火后，通常采用冷却方式阻止其持续燃烧。我国自主研发的这台新型液氮泡沫灭火消防车，可以将液氮泡沫瞬间推出后，在储罐表面覆盖上一层阻断燃烧的白色“牢笼”。

　　调查显示，刚毕业或退伍的青年若无他人援助，仅靠求学时积累的存款，平均仅能维持30天“生活无虞”；47.3%受访者属于“零存族”。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。