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美国2日宣布对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”。分析人士指出,所谓“对等关税”这种单边霸凌做法,不仅“伤人”也会“伤己”,将对美国经济、产业和民众利益造成多重反噬。其中一个重要的问题是,谁将为美国的关税埋单?美国有线电视新闻网的记者4日带着这一问题探访了纽约的一家便利店。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
尤努斯:首先,我们会向投资者阐明,我们对他们的建议持开放态度,我们会为他们提供便利。你们赚到了钱,也为我们的年轻人创造了就业机会,这是我们所得到的,这样我们就不用担心失业问题了。我们的人口还在增长,年轻人可能面临失业。而有了投资,我们就无需为此担忧。所以,你们的投资越多,带来的益处就越多。
从余票情况看,4月6日至7日上海往返南京,成都往返重庆,大连往返沈阳,上海至温州、合肥、武汉、徐州、黄山,广州至湛江、汕头、南宁、长沙、桂林、衡阳、郴州,深圳至潮州、汕头,昆明至大理,成都至西安,长春至延边,昆明至景洪,武汉至十堰,恩施至武汉,杭州至温州等区间尚有余票,有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。
受高空低槽东移影响,16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨,雨量分布不均,中西部局部中雨或大雨,并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。