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　　涉密人员在离岗离职前的工作中，能够接触、知悉和掌握一定数量的国家秘密信息，依法保守秘密是应尽之责。脱密期是涉密人员离职离岗管理的关键环节，指一定期限内，在择业、出国(境)等方面对离职离岗涉密人员采取限制措施。然而，个别涉密人员离职后罔顾国家安全和利益，将脱密期曲解为“限制自由”“职场枷锁”，甚至隐匿行踪、逃避监管，最终坠入违法深渊。

　　签约项目中，四川签约352个，投资金额3169亿元。其中，高科技制造业项目76个，投资金额近千亿元；人工智能、元宇宙、商业航天等新兴和未来产业项目38个，投资金额超300亿元；在承接产业转移方面，来自东部省市的项目216个，近80%为制造业项目；航空航天、新能源汽车及动力电池、人工智能等15条重点产业链项目99个，投资金额1053亿元。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　西部智联总经理褚文博主持“车路云50人论坛·自动驾驶干线物流闭门研讨会”称，此次邀请不同领域的行业代表就“自动驾驶干线物流”核心场景研讨交流，旨在突破行业壁垒，促进跨界融合。(完)

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）