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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“对于这片石库门里弄来说，厘清其在90多年前建成时周边街区的空间环境、业态分布，才能对今日鸿寿坊的变迁、更新，有更加全面的认识。”上海方志讲师团讲师，来自上海市普陀区地方志办公室的钱晓婷27日对记者说，要理解鸿寿坊的诞生，须将目光投向20世纪的沪西地区。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　这段时间，很多人接到过这样的电话：“您已办理了自动扣费，如果不取消就要交一大笔费用”。有些人来不及理性反应就听从对方的指示进行操作，并与对方屏幕共享，殊不知电话另一头是诈骗分子。

　　香港特区行政长官李家超表示，期待顾问团成员继续就香港如何在经济转型期进一步巩固竞争力、积极对接国家战略及融入国家发展大局、深化国际交往合作和做大做深区域合作等策略性议题出谋献策，共建更美好香港。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。