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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　“作为物流中转中心，杜伊斯堡已成为中国物流和电商企业青睐的投资热土。”德国杜伊斯堡市第一副市长埃德尔特劳特·克拉布恩在致辞中说，杜伊斯堡与中国之间的班列数量持续增长。东盟快班的开行，让杜伊斯堡通过重庆与东南亚经济圈建立了直接联系，这为两地创造了宝贵机遇。

　　康海勃代职的武警第二机动总队某支队，肩负着川藏线和新藏线2600多公里道路养护保通的重任，单位驻地平均海拔4000米以上。初上川藏线，高原就给了他一个“下马威”。强烈的高原反应如汹涌的潮水般袭来，头疼欲裂、胸闷气喘、彻夜难眠，身体承受着巨大的考验。但康海勃深知，“在院校是言传身教，在基层更要以身作则”。他强忍着不适，迅速投身工作岗位。无论是组织通信培训，还是开展四会评比，总能看到他忙碌而坚定的身影。战友们不禁竖起大拇指：“康主任年龄虽长，但工作劲头十足，比我们这些久居高原的老兵还要拼，真让人佩服！”