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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　值得一提的是，香港再出发大联盟作为支持单位，为中山这次招商推介会注入了不一样的活力。香港再出发大联盟秘书长、全国港澳研究会副会长谭耀宗不仅到场助阵，更是带了一批企业家到中山实地考察。香港的全球金融网络、高端服务与国际化视野，为中山链接世界打开了又一“超级窗口”。

　　位于中国西南边陲的普洱市“一市连三国”，与老挝、越南、缅甸山水相连。2024年，该市举办首届老挝华裔新生代“游学普洱”活动，共吸引39人参加。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　大会现场发布了魔搭开发者勋章激励计划，为在平台上作出贡献的开发者赋予荣誉和奖励，激励开发者持续成长。勋章获得者可以获得平台免费GPU算力支持，以及AIGC专区高阶训练券、高阶生图券等奖励，用于模型生成、模型训练、应用搭建等场景。未来，魔搭开发者勋章激励计划还将面向代码搭子、布道搭子等开发者贡献群体开放，同时也会推出针对社区活跃行为的勋章激励。