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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　中国队主教练张晓欢曾表示，作为新生代双人项目选手，林彦含/林彦君身上有很多优点，但还相对稚嫩，成熟度和配合还要再进步。两人此前采访时也曾笑言，她们似乎在心灵感应上慢半拍，默契度有待提高。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

　　驻泰使领馆提醒在泰中国公民密切关注形势发展变化，留意泰政府部门发布的风险警示，加强防范。如遇紧急情况，请及时报警并与中国驻泰使馆和中国驻孔敬总领馆取得联系。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　在梧林传统村落，记者见到了清末民初时期泉州出海华侨回乡所建的风格迥异的建筑群。这里既有闽南传统民居的燕尾脊，也有天主教堂的哥特式尖塔；既有南洋风格的釉面花砖，也有受伊斯兰教影响的几何纹样。各色建筑错落有致，并非简单的风格堆砌，而是成就泉州作为“世界宗教博物馆”的生动缩影，一砖一瓦间彰显着这座千年港城在海上贸易浪潮中开放而不失本色、包容而自有坚守的“海丝精神”。