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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　“那么，那家小企业会怎样呢？”布拉德利接着说，“比如，一件商品原本的关税是2.5%，突然间涨到了25%。关税账单就从几千美元飙升至几万美元。对于小企业来说，手头并没有那么多现金来支付这笔税款。企业必须考虑——能否将这笔成本转嫁给消费者？如果不能，企业将面临生存危机。”

　　中国气候变化事务特使刘振民表示，尽管应对气候变化多边进程存在不确定性，全球气候治理进程将继续前行，全球能源转型大势不会逆转。世界各国对当前全球能源转型进程，以及中国的引领作用充满期待。对中国而言，绿色转型既是推动高质量发展的内在引擎，也是构建新质生产力的关键路径，更体现了一个负责任大国的时代担当，也是推动构建人类命运共同体的重要实践。通往“零碳未来”的道路，绝非简单的节能减排或能源结构转型，而是一场触及生产方式、生活方式乃至思维方式的深刻变革。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。