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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　苏伯民院长回忆：“记得田院长带队来敦煌研究院采风调研，我们介绍了一些保护得相对好的洞窟，田院长看得非常仔细，而且不断有发现和提问，给我留下深刻印象。研究院这次支持国话做音乐话剧，也是提供了扎实的资料，对文艺创作与文物保护之间的关系，也有了进一步的认识。”

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　柳州职业技术大学国际交流处处长韦林华介绍，为服务中国先进制造企业布局东盟，该校已经与上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西柳工集团有限公司等10家企业合作，协助解决各企业不同的用人需求，设计人才合作培养方案；目前，该校合作办学项目涉及中国—东盟现代工匠学院、中国—印度尼西亚职业教育产教联盟等，“企业双向‘订单班’人才培养”办学模式已在越南、泰国、印度尼西亚等国家落地，让来华留学的东盟学子学有所成，回国便可参与到中国与东盟先进制造业的合作发展中。

　　“凑巧赶上申遗成功，景区举办庆祝活动，我拍了很多照片，有幸见证这一时刻，感到十分自豪。”陈芳芳告诉记者，“西夏陵博物馆与遗址区风格色调统一，玻璃上绘制的历史建筑形态与后方遗址基座精准重合，曾经的模样瞬间在眼前‘复活’。随处可见的细节，能感受到这里保护遗址、尊重遗址的用心。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。