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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
广州4月5日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团5日发布消息称，4月4日清明节当天，深中通道车流量再创新高，达到17.84万辆次。
邹韵：教授，孟加拉国立志在2026年摘掉最不发达国家的帽子。如今，截止日期越来越近，您如何评估孟加拉国在实现这一目标上的进展？
曹树育表示，当前，文昌正立足海南自贸港建设大局，依托“国际航天城”战略定位和侨乡资源优势，深度融入共建“一带一路”，统筹贸易、投资、通道和平台建设，推动“四园两港”成型起势，加快商业航天、低空经济、数字经济等新兴产业培育壮大，渔业、椰子、文昌鸡等特色农业转型升级，构建具有文昌特色和优势的现代化产业体系，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，欢迎海内外企业到文昌投资兴业。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
“自4月3日起，深中通道西行的车流量已经逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的地下互通、海底隧道段局部出现缓行现象。”深中通道路网调度中心副部长张会平介绍，清明假期返乡祭祖的民众明显增加，深圳往中山、粤西方向车流增加尤为明显，整条通道车流持续高位运行，4月4日车流量创下通车以来的新高。
建筑行业产业链长、上下游企业多，发展绿色建筑存在上下游协同失衡等问题。以性价比较为突出的塑窗产品为例，因其改造门槛较低，导致小企业蜂拥上马，甚至以品质下降为代价降低成本。半月谈记者了解到，部分小厂家、小作坊低价恶性竞争，其所生产的节能建筑产品质量、周期不稳定，实际运行能耗甚至高于同功能一般建筑。