更新时间:2025-08-05 19:33:57 | 浏览次数:6456
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
收到邀请后,徐荣华第一时间报名参加了培训班。几次培训下来,他收获不小。“去年这个时候,我还是个外贸‘小白’,但现在,如何跨境结汇,在国外怎么规避法律风险等专业问题我全懂了。”徐荣华笑着说,这段时间,公司正与第三方贸易公司洽谈,为产品出海做准备工作。
“我们正计划与广西高校洽谈设立‘国轩东盟奖学金’,长期定向培养具备小语种优势的先进制造业技术人才。”柳州国轩电池有限公司总经理蔡娅囡介绍,该企业主要面向东南亚市场出口和生产锂离子电池,已在印度尼西亚、越南、泰国等国家合作布局。她认为,随着出口订单增加,人才支撑对于海外项目运行至关重要。企业与高校合作的“订单班”人才培养,可为企业海外技术岗位储备专业人才,提升企业布局东盟的竞争力和信心。
上海7月12日电 (记者 郭超凯)7月11日至12日,2025中国医学装备国际合作大会在上海召开。此次大会以“医装联动全球 合作共创未来”为主题,来自亚欧非17个国家和地区的医疗卫生部门负责人、专家、企业代表,以及相关国家驻华使节受邀参会。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
据悉,该展览是中国宋庆龄青少年科技文化交流中心“京彩童行·对话未来”2025青少年暑期嘉年华系列活动之一。暑期嘉年华活动内容丰富多样,涵盖航天科技体验、儿童剧目和艺术展、亲子互动体验、自然探索、国际文化交流、传统文化、精品研学多个内容。(完)