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　　孙东指出，香港团队的卓越表现再次印证了香港在科研领域的雄厚实力与无限潜力，也印证了香港人才辈出的优势。特区政府将持续投入资源支持科研发展，推动更多“香港发明”走向世界。(完)

　　研究团队还开辟出“BT筑基+AI赋能+机器人(Robot)劳作”的智能育种(BAR)模式，标志着中国率先完成自主知识产权的智能机器人育种闭环技术体系构建，在生物育种范式革新和催生新质生产力方面展现出“人工智能驱动科学研究”(AI for Science)的重大应用前景。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　技术“狂飙”的同时，安全问题也不容忽视。王田苗表示，“具身智能应该是替代人的危险作业工作或者是复杂的工作，但不应该替代人的生活，这个前提有数据安全问题、知识产权问题甚至人身安全问题，我觉得这方面一定要有监管。”

　　林剑表示，希望美方同中方一道，按照两国元首通话达成的重要共识，发挥好中美经贸磋商机制作用，在平等、尊重、互惠的基础上争取积极成果。