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　　钱江摩托相关负责人坦言，美国加征关税给公司产品出口造成了一定影响，但“西方不亮东方亮”，公司加大了自有品牌出海力度，出口量仍然实现稳步增长。

　　“2025微博文化交流之夜”虽只是一晚，却点燃了无数人心中对于彼此了解与合作的渴望。在当今百年变局背景下，作为亚洲重要国家和世界主要经济体的中日两国，有必要对中日关系的价值再认识、对中日友好的意义再确认、对友好的民间力量再集结。中日两国唯有超越地缘和历史的羁绊，从人民出发，从文化着眼，以善意回应善意，以理解取代对立，才能实现中日关系的共赢发展，才能切实构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　有岛内学者在台湾“中时新闻网”撰文指出，民进党积极推动的“大罢免”，已变调成肃杀的大搜索和“绿色独裁”只为打击异己的工具，而且有走向“法理台独”的趋势。

　　广州4月21日电 (记者 王坚)广东省气象部门21日称，据气象资料显示，预计4月23日至25日，广东将迎来今年汛期首场暴雨，主要落区为粤北和珠江三角洲。