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　　熊继军说，当前新能源汽车产业发展面临一些不容忽视的问题和挑战，比如产品的低温适用性、安全性等还有待提升，一些地区充换电网络建设滞后，产业的非理性竞争问题比较突出，国际保护主义、单边主义加剧冲击全球产业链供应链稳定。

　　益阳9月27日电 (陈浩军 肖安辉)“爸爸加油！我已经完成了今天的作业，准备阅读半个小时就睡觉。”9月26日晚，湖南株洲一宾馆内，正在紧张备战全国残疾人技能大赛的姚胜林与9岁的女儿姚李煜垠视频通话，女儿的笑脸瞬间驱散了他一天的疲惫。

　　熊继军说，当前新能源汽车产业发展面临一些不容忽视的问题和挑战，比如产品的低温适用性、安全性等还有待提升，一些地区充换电网络建设滞后，产业的非理性竞争问题比较突出，国际保护主义、单边主义加剧冲击全球产业链供应链稳定。

　　如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。

　　据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。

　　“参加援疆医疗工作，是我人生中最宝贵的经历。”谈及援疆期间同当地人民建立起的深厚情谊，河北援疆医疗专家、巴州人民医院耳鼻喉科主任田君海十分感慨，“作为一名医生，我要帮助选拔培训更多医学人才，助力提升当地医疗水平，更好护佑新疆人民生命健康。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。