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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　王毅说，中土保持高层交往，为双边关系发展提供了战略指引。作为负责任大国，中国一贯本着大小国家一律平等原则，同各国发展友好关系。中方对土政策保持着连续性和稳定性，我们珍视中土传统友谊，始终从战略高度和长远角度看待中土关系，愿继续同土方在涉及核心利益问题上坚定相互支持，积极推进包括天然气在内的各领域合作，照顾彼此合理需求，打造更多互利合作的样板，帮助土方加快实现经济多元化，为推进各自现代化进程提供助力。

　　深圳5月26日电 (记者 程景伟)由广东省潮州市潮安区文化广电旅游体育局主办的“绿美潮安”(深圳)文旅宣传推介会26日在深圳举行，进一步深化两地在对口帮扶协作下文旅行业的交流交往与交融，促进潮安文旅“融深融湾”。

　　在建设现代化产业体系上，围绕21条重点产业链和“10+5”重点产业集群，沈阳深入实施延链补链强链工程，推动头部企业配套园、特色工业园满园扩园，做大做强机器人及智能制造、航空、工业母机等3个国家级先进制造业集群，2025年沈阳市工业领域10大重点产业集群总规模力争达到1.1万亿元。

　　据介绍，新场所启用后，位于1号客运大楼和4号停车场的跨境客车及轿车售票柜位和上客位、1号停车场的旅游车上落客车位将全部迁往2号客运大楼的旅游车候车大堂。继旅游车候车大堂之后，下一阶段将启用2号客运大楼的旅客离境设施，包括计划于明年第二季度初启用的2号客运大楼离境大堂及相关设备，而其余的设施亦会相继分阶段启用。

　　与会东盟各界人士亦普遍认为，当前区域供应链加速重构，东盟与中国在科技创新与产业协同方面合作空间广阔。链博会为各国深化互信、拓展合作搭建了重要平台。包括马来西亚在内东盟各国均高度重视与中国的产业链供应链合作，将积极深度参与第三届链博会，共同打造开放、稳定、可持续的区域供应链体系，推动实现互利共赢、共同发展。