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　　“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。

　　立报国之志，理想指引人生方向。“人虽渺小，但心可以无限广阔。”神舟二十号航天员王杰的话，道出当代青年的大志气与大格局。如今，社会选择更丰富，价值更多元，但是青年人的家国情与爱国心始终不变。中国青年不做时代的旁观者，而要志存高远，胸怀壮志，此时不搏更待何时？

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　现在有了“爱心接力站”，80多平方米，冰箱、微波炉、空调、直饮水等一应俱全，还配备了急救药箱等。“我们就像回到了家，感觉很放松。”裴阿姨说。

　　“您这血压有点高，‘五一’假期活多，别忘了吃药。”“记住啦，谢谢。”51岁的司机杨建民在门口的义诊摊位量完血压，整理着衣袖。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。