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　　首先，民营经济促进法创下了很多个“第一次”，把一些重要的提法上升到了法律层面。比如第一次将坚持“两个毫不动摇”写入法律，第一次以法律形式将民营经济定义为“推进中国式现代化的生力军”，较以往的“社会主义市场经济重要组成部分”的定位显著升级。这进一步向社会表明了发展民营经济是党和国家一以贯之并将长期坚持的方针政策。我国民营经济正展现出强劲的发展势头，截至3月底，全国登记在册民营企业超过5700万户，占企业总量的92.3%。专项立法给当下广大民营企业吃了一颗“定心丸”，为民营经济高质量发展注入强劲动能。

　　华北电力大学国家能源发展战略研究院执行院长王鹏接受采访时指出，光伏、风电靠天吃饭，随机性和波动性比较明显。波动性电源的较高占比对电网稳定运行造成一定压力。

　　东京5月21日电 (记者 朱晨曦)日本财务省21日发布的数据显示，由于汽车、钢铁、船舶等出口减少，日本4月贸易逆差为1158亿日元(1美元约合143.67日元)。

　　再次，私募股权创投基金支持科技创新也在持续发力。注册制改革以来，有九成的科创板、北交所上市公司，还有超过半数的创业板上市公司，都获得过私募股权创投基金的投资，“投早、投小、投长期、投硬科技”这样的市场生态逐步形成。私募股权创投基金投向战略性新兴产业的规模和占比持续提升，目前在投项目超过了10万个，在投本金超过了4万亿元。

　　陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予陈玉祥开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　凯翼汽车副总经理何勇平接受采访时表示，近年来凯翼汽车在出海方面表现积极，目前其产品已出口到全球53个国家和地区，在共建“一带一路”国家，该公司年出口量实现了100%以上的增长，“今年一季度，凯翼汽车的出口量接近1万台，国际市场增长势头强劲，预计未来国际市场的销售额可能会反超国内市场。”他透露，凯翼汽车计划将来在全球布局更多散件组装(KD)工厂。