更新时间:2025-10-19 16:02:56 | 浏览次数:0633
近段时间进入汛期,多地强降雨频发。不少停放在停车场、低洼地带的车辆和行进中的车辆不慎被水淹,甚至有车辆被大水冲走。根据2020年9月发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》,原需单独购买的“发动机涉水损失险”及其附加条款的保险责任,已直接纳入主险“机动车损失保险”(即车损险)的保障范围。这就意味着,只要车主投保了商业车险中的车损险,因暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失,原则上都属于车损险保障范围。
IMF同时提醒,当前,全球经济活动在一定程度上因大幅加征关税预期而扭曲。同时,潜在的更高关税、上升的不确定性以及地缘政治紧张局势带来的经济下行风险持续存在。如果贸易谈判能够达成可预见的框架并降低关税,则全球经济增长可得以提振。
两者还存在一定的“交叉地带”。哪怕项目名一样,比赛形式也可能不同。比如奥运会的皮划艇项目设有静水和激流回旋两个分项,而成都世运会的皮划艇项目则分为皮划艇马拉松、皮艇球和龙舟三个非奥分项。被称为“岩壁芭蕾”的攀岩项目在洛杉矶奥运会被细分为速度、攀石和难度三个项目,而成都世运会只设置了速度赛。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
中国气象局气象分析师 孙倩倩:今明两天“副高”减弱,主要控制江南华南一带。“副高”北侧的四川盆地到江淮将持续强降雨,江南华南持续高温闷热。周三开始,“副高”会再度加强北上,主雨带会向北影响到黄淮北部到华北,与此同时,暖湿气流也将北上输送,北方又会迎来“桑拿天”的感觉。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。