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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　今年4月，该局联合中关村京港澳青年创新创业中心、长三角国家技术创新中心以及粤港澳大湾区国家技术创新中心共同成立“出海服务中心”，以向内地和香港科创企业提供国际技术标准对接、产品本地化与国际化技术支援、知识产权管理及保护等“一站式”专业支援，助力企业拓展全球市场。(完)

　　此外，会上还推介了会展B1馆赋能投融资对接与9大重点产业赛道合作方案，对外公布了9大赛道合作权益以及参会对接权益方案，旨在将“预见未来”资本项目对接馆打造成为更多高端资源聚集地，更好地引领全球资本与创新产业的深度融合，为区域经济高质量发展注入新动能。(完)

　　杭州5月29日电(王潇婧)“我们在探讨企业全球化布局的需求时，深刻体会到香港的国际化科创资源正是内地企业出海最需要的‘助推器’。”香港生产力促进局总裁毕坚文说。

　　王晓亮是越野一族(北京)文旅产业发展有限公司负责人，在内蒙古深耕越野赛事运营十多年。在他看来，赛事是旅游产品的前端，越野赛爱好者参赛结束后常会带家人朋友再次自驾游玩。他向记者表示，越野车队规模常达数千辆，经常住满当地酒店、扫空一条街的牛羊肉，当地服务设施承压。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”