更新时间:2025-10-21 22:51:56 | 浏览次数:6874
会议指出,要以“政会银企”四方合作机制为纽带,商协会要一手牵企业、一手牵银行,促进供需两端双向发力、“换位共情”,帮助民营企业对金融产品“精准抓取”、金融机构对民营企业“精准画像”,推动各项政策措施从“最初一公里”到“最后一公里”衔接畅通;要聚焦关键指标,着眼民营企业首贷、无缝续贷、无还本续贷、信用贷等关键指标,破解金融供给与金融需求的结构性矛盾;要聚焦标本兼治,民营企业要不断加强自身建设,合规管理、增强抗风险能力,以自身努力,提高融资适配性和金融机构续贷意愿。
在春耕现场,45岁的农机手徐乌恩其正熟练地驾驶着一台价值24万元的进口播种机来回作业。“现在这机器一天能播150多亩地,而且播得均匀,出苗率能达到95%以上。”徐乌恩其说,他把自家70亩地承包给了邻居,自己专职开农机,“一份土地两份收入,比以前单纯种地划算多了。”
河北省交通运输厅透露,“十四五”以来,截至2025年第一季度,河北省高速公路完成投资1658亿元,目前国家综合立体交通网主骨架路线全部建成,与京津高速接口达30个、与周边五省(区)接口达29个。2025年,河北将建成高速公路312公里、总里程突破9000公里,逐“绿”前行,正成为道路建设的“新”理念。(完)
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动,国际市场份额继续保持全球领先,其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好,接单强度和造船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开门红”,文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方案》,提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。