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　　成都大洋物流园作为站外站载体，占地66亩，规划建筑面积3.7万平方米，地处青白江区临港物流集结区核心范围。园区内配备约3.1万平方米高标准仓库、1.5万平方米集装箱堆场及完善附属配套设施，依托成金青快速路、京昆高速、成渝环线高速等交通网络，可实现物流运输高效互联互通。该站外站是中铁联集落实“拓网补网、补网强链”工作部署的关键举措，将有效补强成都中心站仓储设施短板，延伸服务网点与业务链条，形成功能完善的站外堆场与装箱点，进一步提升中欧班列集疏运效率。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“本次活动是学校持续深耕做好毕业生就业服务的缩影。”重庆大学有关负责人表示，近年来，该校以毕业生高质量就业为核心目标，强化校园招聘和就业市场服务，一方面不断拓宽就业渠道，通过访企拓岗等行动深化与央企、地方政府、行业头部企业的合作；一方面聚焦精准服务，针对不同群体毕业生推出求职指导、专项招聘会、政策宣讲等定制化举措，持续打通就业“最后一公里”。

　　据介绍，携程集团联合27个C牌城市发起“CC27城市文旅联盟”，通过资源互通、品牌共建、营销联动，形成规模效应，打破单一城市发展瓶颈。首届大会于辽宁鞍山成功落地。

　　2014年，在英特尔的资助下，公司启动个人服务机器人项目，研发出“下半身是平衡车、上半身是人形”的机器人Loomo(路萌)。

　　为贯彻落实《促进青年人才协同发展联合倡议书》，重庆将着力搭建共享平台，推动科创资源共建共用；同时，进一步促进要素流动，在打破区域行政壁垒的基础上，优化服务保障，提升区域人才生态。通过构建“留渝来渝”全周期支持体系，重庆将为青年提供从求职创业到安居乐业的一站式服务，让长江经济带成为人才心生向往、人生出彩的广阔舞台。

　　据上海边检机关数据统计，今年以来，截至10月11日，上海口岸入境外籍旅客数量达403.8万人次，已超去年全年总量。其中通过免签和240小时过境免签入境的外籍旅客数量达218.7万人次，在全部入境外籍旅客数量中占比超五成。