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　　雅典与伊斯坦布尔在历史上曾经敌对，但现在正重新发现彼此的联结：共同的传统、共有的挑战。同样的，北京作为一座历史悠久的现代都城，也向世界展示了古老文明如何在不放弃自身传统的前提下实现现代化。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　民生所及，范围很大。而急难愁盼，又都很具体。解决急难愁盼，要坚持问题导向、目标导向，抓住社保、教育、医疗、养老、育儿等领域的痛点，从“小切口”入手。

　　摩根大通分析师也警告称，中东局势恶化可能会引发该地区主要产油国的报复性反应，这些国家石油产量在全球占比为三分之一，“在这种严峻形势下，预计油价可能会飙升至每桶120美元至130美元的区间。”

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示，国泰集团庞大的环球网络巩固香港作为国际顶尖航空枢纽的地位，将中国内地与世界各地联系起来。国泰集团会继续致力增加航班及目的地，为顾客提供无缝衔接的愉快旅程。(完)