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　　快，还体现在直观的数据上。自2018年以来，海南市场主体从75万户迅猛增长到了387万户。琼台合作也踏上快节奏，今年前7个月，海南对台贸易总额同比增长20.4%；截至今年8月，海南累计注册台资企业达2808家。从医疗健康、农产品深加工到现代医疗、国际贸易、高新技术产业，台商投资领域不断拓宽，投资质量显著提升。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　为丰富“国庆”“中秋”假期的旅游体验，柳州市推出非遗研学、民俗体验、互动游戏等80余项文旅活动和40余项优惠政策。包括“你好柳州！热爱音乐节”、2025年桂湘黔环三省坡琵琶歌比赛、融水金秋烧鱼季系列活动、2025年“广西龙超”——融安龙舟公开赛暨第二十四届长安龙舟大赛等特色项目。

　　新征程上，要进一步支持民族地区加快融入国家发展大局，促进各地区在经济上更加紧密地连在一起、融为一体，让各族群众广泛参与发展进程、共享发展成果，让大家真切感到中国式现代化成果就在身边，这样的中华民族共同体才更加牢不可破。

　　作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

　　中央民族大学历史文化学院教授蒙曼探讨分享如何与历史古迹和文化遗产进行深度对话，挖掘、构建并传播全新的文化故事与时代内涵，实现参与者与文化目的地的双向赋能和情感连接；清华大学建筑学院教授、清华大学国家遗产中心主任吕舟提出要从单体建筑保护转向系统性保护，将历史环境、城市文脉和非物质文化遗产进行融合创新。

　　作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。