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　　李强表示，不久前，习近平总书记、国家主席对越南国事访问取得圆满成功。双方一致同意，按照“六个更”总体目标，加快构建具有战略意义的中越命运共同体。中方愿同越方共同落实访问成果，保持高层往来，深化政治互信，加强各领域互利合作，推动两国全面战略合作向更高质量、更深层次发展。当前国际局势不稳定不确定因素增多。中方将坚持开放发展，愿同越方加强沟通合作，共同维护国际公平正义和全球经贸秩序，维护全球南方国家共同利益。

　　南宁综合保税区是南宁市首个海关特殊监管区，重点发展保税加工、保税物流和跨境电商等业态，园区分两期开发建设。其中，南宁综合保税区二期位于南宁国际铁路港规划范围内，重点发展电子信息、高端装备制造、生物医药、农产品加工等产业，同时探索开展新能源汽车出口、工程机械出口、工业中间品出口等业务，物流方式包括水路运输、公路运输、航空运输、铁路运输等。

　　英国国家统计局数据显示，该国16岁至24岁人群中，大约八分之一的人没有工作、没有接受过教育或职业培训。英国政府表示，希望通过定向技能培养，将其转化为“重建英国”的本土人才储备。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。