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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　宜昌9月2日电 (董晓斌 张娜 李林森)搭载131名旅客的韩国济州航空7C8487航班，于2日下午2时许降落在湖北宜昌三峡机场，标志着宜昌往返韩国首尔的国际客运航线顺利重启。

　　中国物流与采购联合会副会长何辉表示，作为实体经济的“经络”，物流的供需情况在回升向好，也反映出整个经济回升向好的基础更加巩固。

　　武汉9月2日电 (记者 武一力)记者从湖北省政府新闻办2日召开的新闻发布会上获悉，“十四五”以来，湖北累计新增减税降费及退税缓费超2400亿元，帮助企业轻装上阵、释放活力。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　对于下一步工作，王宏志提出三点建议：一是深化能源领域务实交流合作，打造安全发展平台；二是拓展清洁能源合作新空间，打造绿色发展平台；三是提升区域能源治理能力，打造共享发展平台。