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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　中老铁路串联起西双版纳、琅勃拉邦、万象等跨国旅游资源，依托该铁路推出的旅游产品和跨境旅游专列广受欢迎。自开通以来，中老铁路已累计运送来自100余个国家和地区的52万名跨境旅客。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　为保障工程顺利推进，项目部制定详细施工进度计划与专项方案，建立资源保障机制，确保劳力、材料、机械及时调配。成兰铁路有限责任公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示，施工方借助BIM技术实现“全过程可视化、精准化”管理，开展数智化工程打造，并通过工地监控及视频AI算法、塔吊监控及吊钩视频系统、高支模监控系统等，全方位筑牢安全防线。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。