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　　本届南博会上，北起中国昆明、南抵老挝万象的中老铁路，不仅以带来的众多老挝商品和创新旅游产品引爆展会热度，更以2021年12月通车至今突破5300万人次的客运量与6000万吨的货运总量，彰显其作为“黄金通道”的硬核实力。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　6月22日16时许，柳州海事局指挥中心接到求助电话称，受洪水冲击影响，一渔排缆绳断裂，从柳江柳城县平村水域向下游露塘水域方向漂流，渔排上共有4人正在展开自救。

　　“前几年，我刚到村口，农户都说，这‘麦贩子’又来了。”回忆起先前的情形，赵培国苦笑，“来收粮，农户根本不认，觉得我们收购时压价，卖出时抬价，赚高利润。”赵培国说，几年前，村里跟他签合同的，总共就14户人家。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。