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　　泰王国驻南宁总领事馆总领事彬嘉玛·塔维她雅浓介绍，目前，在广西华侨学校就读的泰国学生共有52名。她坦言，目睹广西院校培养的泰国学子朝气蓬勃、兼具创造性才能，她深感欣喜。今年正值泰中建交50周年，教育合作与人文交流是泰中关系中进展卓著的领域，她希望即将成为两国关系推动者的青年接班人，共同珍视并深化此领域的合作，让泰中友谊持续发展。(完)

　　在全球物流格局深刻转型、货流加速重新分配的背景下，跨里海国际运输线路的重要性急剧上升。仅过去一年，在哈萨克斯坦境内，该线路的货运量较2023年增长了惊人的33倍。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　作为台胞台企“登陆”的“第一家园”，福建为两岸融合发展探索出了一些新方法、新路径。本届海峡论坛上，许多台胞分享了自己在闽创业的生动故事，他们表示，福建为台胞台企提供了便捷的服务和更广阔的发展空间，融合发展为两岸民众带来了实实在在的好处。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。