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　　一是航道网络体系不断完善，港口能级持续提升。加快建设国家高等级航道，2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里，比2012年增长了62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升，2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位。2024年内河亿吨大港已经达到了23个，是2012年的2.3倍。随着内河港口和航道能力的提升，2024年的内河货运量达到了49.5亿吨，是2012年的2.2倍，货物周转量达到了2.2万亿吨公里，是2012年的2.9倍。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　成都高投建设开发有限公司现场负责人黄刚介绍，此次场馆改建充分利用既有设施，改造部分多采用租赁模式。“地板是原装可拆装的，下方配有龙骨，赛后便于拆除回收利用。”黄刚透露，两个竞赛场馆预计3天内基本完工，随即启动竣工验收工作。

　　谈及特区政府深化与粤港澳大湾区内地城市合作的成果，李家超认为位于广东东莞的香港国际机场东莞空港中心是一个很好的例子，该中心提供全方位的跨境“一条龙”式海空联运服务，将货物经水路运抵香港，无须再在香港通关，即可利用空路转送世界各地。李家超称，相关做法省时且降低运输成本，同时有助巩固香港的国际航空枢纽地位，形容是大湾区合作的成功典范。

　　蔡澜做电影，抱着“玩家”的心态。“我那时的心态就是把电影当成一个‘大玩具’，找最好的地方拍外景，重现当年最好的酒菜，女人就让她们穿最好的旗袍，这些我会很考据的。”做任何事情蔡澜都很认真，“包括玩的，玩的我也很认真。”

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。