更新时间:2025-07-24 22:21:47 | 浏览次数:4515
2025年上半年,专业营养品业务集团和配料业务集团表现最为强劲。与2024年上半年相比,这两个业务集团的市场份额和营业利润均有所增长,这得益于儿童和运动员等特定目标群体对高质量、专业营养产品和配料持续的需求。欧洲业务集团在其重点品牌方面取得了积极进展。总体而言,由于非重点品牌销量下降,以及既定的战略选择,该业务集团销量略有下降。零售与美洲业务集团上半年业绩稳健,销量增长,市场地位得到巩固,这得益于与零售合作伙伴的成功合作。中东、巴基斯坦与非洲业务集团尽管在一些核心市场面临经济压力,但利润率仍保持稳定。亚洲业务集团面临市场不确定性和日益激烈的竞争,导致需求和营业利润下降。最后,专业乳制品业务集团战略品类的收入较去年同期有所增长,但由于成本上升,利润下降。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
国家电网有限公司董事长张智刚表示,国家电网公司通过增资引战凝聚合力推动抽蓄发展。目前国家电网公司在运在建抽蓄电站75座、容量9404万千瓦,已成为全球抽蓄运营规模最大的企业。
南疆“煤改电”二期工程实施时间为2022年至2024年,覆盖巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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