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　　第三届链博会期间，200多家参展企业成立中外参展商联盟。“链博会只有短短5天时间，但却是一个365天永不落幕的交流合作平台。”中国贸促会副会长李兴乾表示，此次成立的中外参展商联盟将与中国国际商会各产业委员会联动服务中外企业，推动中外展商之间的资源共享与产业协作，打造“永不落幕的链博会”。

　　看“新朋”，联合国粮农组织、联合国贸法会、联合国难民署和国际汽联等4家国际组织，以及英伟达、施耐德、欧莱雅、路易达孚、美敦力等一大批知名跨国公司首次亮相链博会，推进产业链供应链国际合作实现新突破。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　珲春出入境边防检查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约通关、延时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营成本。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　三是“链接度”更高。今年链博会创新优化了链博会指标评价体系，进一步突出帮助参展商和专业观众“找朋友、找伙伴、找解决方案、找应用场景”。链博会3.0版本得到广泛认可，越来越多中外企业深刻认识到链博会的独特价值和展示逻辑。