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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　庄诒晶表示，“2025年适逢中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，我们也将配合陈嘉庚纪念馆新馆开幕，推出抗战主题展区，介绍嘉庚先生参与抗战的伟大事迹”。 陈松青则强调，“纪念不是复述历史，而是找到与当下的连接点”。(完)

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　直到1990年浦东开发开放，陆家嘴与陈桂春住宅再一次步入新时代：陆家嘴变身中国金融贸易中心和改革开放的展示窗口，而陈桂春住宅则迎来了与“老友”吴昌硕相关的系列展品与艺术品，转变为城市公共美育空间。这里不仅馆藏有吴昌硕、齐白石、潘天寿、刘海粟等书画名家的艺术作品，还常有名家在此举办讲座、开设展览。

　　留坝官方表示，该县正精心编织一张覆盖全域的“15分钟养老服务圈”，远道而来的银发游客，不仅能在此享受高标准的配套服务，更能轻松自然地融入当地温暖的社区生活圈。(完)

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。