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　　李强指出，中方愿同马方深入对接发展战略，更好发挥互补优势，实现更高水平的合作共赢。双方要扎实推进高质量共建“一带一路”，巩固两国贸易增长势头，尽早启动投资协定升级谈判，深化基础设施、人工智能、新能源等领域合作，加快推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，推动产供链、价值链、数据链、人才链互嵌互融发展。中方愿进口马方更多优质产品。双方要进一步便利两国人员往来，加强教育、旅游、体育、媒体、智库等人文交流合作。中方赞赏马方作为今年东盟轮值主席国发挥的积极作用，愿同马方在联合国、世贸组织等多边框架下加强协调配合，共同推动高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，维护多边主义和自由贸易。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　“然而，受限于当时复杂的时代环境，台湾民众与知识分子未能有充足时间深入思考光复的重要性。如今我们期待更多人能正视这段历史，好好思考台湾光复的意义。”黄英哲说。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　李强指出，中方愿同马方深入对接发展战略，更好发挥互补优势，实现更高水平的合作共赢。双方要扎实推进高质量共建“一带一路”，巩固两国贸易增长势头，尽早启动投资协定升级谈判，深化基础设施、人工智能、新能源等领域合作，加快推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，推动产供链、价值链、数据链、人才链互嵌互融发展。中方愿进口马方更多优质产品。双方要进一步便利两国人员往来，加强教育、旅游、体育、媒体、智库等人文交流合作。中方赞赏马方作为今年东盟轮值主席国发挥的积极作用，愿同马方在联合国、世贸组织等多边框架下加强协调配合，共同推动高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，维护多边主义和自由贸易。

　　作为山东新旧动能转换综合试验区的重要节点，日照港享受到黄河流域生态保护和高质量发展战略的东风。依托山东港口集团一体化改革，日照港与青岛港、烟台港等实现资源整合，在航线布局、设备共享、市场开拓等方面形成合力，避免了内部恶性竞争。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”