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　　广湛高铁设计时速350公里，是中国“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达。(完)

　　Labubu在2024年迎来爆发式增长，进入2025年在全球掀起追捧热潮，上半年Labubu 3.0——THE MONSTERS 前方高能系列-搪胶毛绒挂件盲盒发售，引发全球关注和抢购，出现“一BU难求”盛况 。

　　习近平指出，中国和土库曼斯坦是相互信赖的好伙伴。两国合作建立在相互尊重、互利共赢基础上，能够优势互补。中方愿同土方深化合作交流，构建中土命运共同体。

　　自今年5月开展进口榴莲业务以来，成都国际铁路港榴莲贸易额已突破1亿元人民币。针对水果等时效性较高的货物，成都国际铁路港联合海关创新通关模式——“即到即查即放”。目前正值冷链水果运输旺季，榴莲等热带水果因流通效率提升，更新鲜、更实惠。

　　地震大装置的每一次“振动”，都是在为人类抵御灾害筑墙。据悉，地震大装置是国家重大科技基础设施“十三五”规划中优先启动建设的项目之一，瞄准重大工程建设和运维中的实际需求和科学问题，不断突破地震工程领域中的关键问题，为重大工程建设和运行安全提供有力支撑。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。