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　　此外，由于前期雨水累积过多，山体已经“喝饱”，导致土壤含水量接近饱和，即使暴雨暂停，松软的泥土依然有可能会随时塌陷。此时千万不要放松警惕，依然要暂时远离涉山涉水区域。

　　“然而，如果快递公司未能通过合理显著的方式，如在下单页面显著提示等，告知寄件人这些赔偿限制条款，该条款可能被认定无效，快递公司需按实际损失赔偿。”郑明伟说，更重要的是，若快件损毁灭失系快递公司或其工作人员故意或重大过失如盗窃所致，赔偿限额条款应排除适用，快递公司需承担全额赔偿责任。

　　据了解，双柳长江大桥雄踞武汉“东大门”，具有“主塔高、跨度大、桥面宽、材料新”四大特点。南北主塔高度分别为212.78米和213.75米，主跨1430米，采用双向8车道标准建设，桥梁全宽50.5米。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。