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　　慢行系统的建设还会带来意想不到的收获。2019年，李惟斌参与规划的北京首条自行车专用道对市民开放。这条路解决了回龙观与上地软件园之间通勤人员需要横跨两道高速“天堑”的难题，投入使用后，平均每天有5000—8000人次骑行。

　　据了解，五年来，南开区深度融入区域一体化、京津同城化建设，建立“握手”通道，深化创新协同和产业合作，实现协同发展从单向疏解承接向双向融合相互赋能转变。先后引进中铁建、中铁物等央企及分支机构65家，新动能企业947家，为推动科技创新、产业焕新和城市更新，盘活存量、做优增量、提升质量注入不竭动力。同时，该区加强与北京海淀区务实合作，签署战略合作备忘录，围绕科技协同、产业协作、人才交流等方面建机制、搭平台、聚合力，实现更高水平互利共赢。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　青岛10月16日电(张孝鹏 王禹)“孔子提出‘温故而知新’，把‘温故’定义为‘知新’的途径，这是迭代创新早期的一个思想原型。”世界知识产权组织总干事邓鸿森16日表示。

　　“请帮我拿一下水壶。”走进位于杭州市上城区银发街区的AI银龄智享体验馆，只见体验者周爷爷发出指令后，身旁的轮椅机械臂迅速响应，将桌上的水壶递到了他手中。

　　“现在的形势已经很不一样了，大进大出的环境条件已经变化，必须根据新的形势提出引领发展的新思路。”当年4月的中央财经委会议上，构建新发展格局的重大论断首次提出。

　　天津10月17日电 (江莹 周亚强)16日，天津市政府新闻办举行高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会，南开区委书记朱玉兵介绍，该区深度融入京津冀协同发展重大国家战略，深度挖掘央企产业链上下游资源与区域资源的协同潜力，累计落地25个重点项目，总投资额超200亿元。