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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　从马来西亚视角看，作为2025年东盟轮值主席国，我们自然希望尽可能缩短国际不稳定性的影响周期，推动全球化回归开放合作的本质，而非通过单边制裁或惩罚性政策加剧国家间关系僵化，甚至恶化。(完)

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　总之，我认为全球文明倡议在两年前提出恰逢其时。中国作为大国，同时展现了经济实力和软实力，与周边国家共担发展目标、共享发展机遇，这种互惠互利是惠及各国国民的。如果我们自我孤立，也就无法享受这些红利。因此，全球文明对话需要持续推进。我希望中国与世界各国共同努力，推动全球文明建设，深化互信互鉴、相互尊重与欣赏，让人类生活更美好。