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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　北京社会科学院研究员、历史学家阎崇年认为，大湾区不仅是地理意义上的概念，更是一个正在跃升的文化共同体。新时代建设粤港澳大湾区，利用海洋文化优势，聚力协作，成为中国发展的新引擎。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　中国航海学会理事长何建中表示，面对全球经济复苏乏力、单边主义与贸易保护主义抬头等挑战，港航业应以绿色实践夯实可持续发展基础，以数字智能驱动转型升级，以互联互通促进融合发展。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　香港5月27日电 (记者 韩星童)“I SEE·I KNOW香港青年认知祖国活动-山东线”活动27日在山东济南展开行程。30位香港青年走访山东重工未来科技展馆、浪潮集团，了解济南经济发展和科创成果。多位随团香港青年受访时为山东创科发展点赞。

　　此次青南换流站3号调相机检修工作于5月18日启动，计划持续31天，其中转子将返回国家电网高海拔特高压检修试验基地开展引线修复工作。