更新时间:2025-07-31 01:58:36 | 浏览次数:7463
近日,科技日报记者随“活力中国调研行”青海主题采访活动,来到被誉为“三江之源、中华水塔”的青海省。江水滔滔,青山巍巍。青海正依托清洁能源资源优势,走出一条绿色高质量发展之路。
走进长春市宽城区的吉林省数智电商产业园,一派忙碌景象扑面而来:直播间里主播们手持样品热情讲解,后台运营人员飞快敲击键盘回复留言,物流区的打包员正麻利地将商品装箱贴单……自2022年诞生以来,这片园区便紧跟政策步伐,依托长春邮政的物流优势,打造“电商+物流”协同生态。目前35家在孵企业中,八成深耕直播领域,2025年上半年收寄快递15万件,预计全年营收突破亿元。这不仅是对“快递进村”“冷链物流发展”等国家政策的具体落实,更让“物流动脉”与“电商神经”实现了紧密联动。
经查,李鹏新丧失理想信念,背弃初心使命,培植个人势力,搞“七个有之”;无视中央八项规定精神,违规接受宴请和车辆司机服务安排;对组织不忠诚、不老实,在组织函询时不如实说明问题,违背组织原则,卖官鬻爵,严重污染地方政治生态;廉洁底线失守,长期违规收受礼品、礼金;腐化堕落;贪婪无度,政商勾连,大搞新型腐败,利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利,并非法收受股权股份等巨额财物。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
这样的事并不鲜见。《法治日报》记者近日在某第三方投诉平台上以“快递+保价”为关键词检索发现,相关投诉超4.1万条,大量投诉指向同一个痛点:寄件人支付了保价费,货物在运输途中损毁或丢失,而快递公司要么拒绝赔付,要么赔偿金额远低于保价额或实际价值。如何认定损失,成为横亘在消费者与快递公司之间的鸿沟。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。