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　　冯德莱恩在致辞中表示，欧中领导人举行了富有成果的会晤，就加强合作、应对挑战达成重要共识。欧中互为重要经贸伙伴，中国不仅是工业大国，而且在创新领域取得巨大成就。欧方愿以庆祝欧中建交50周年为契机，同中方深化长期稳定、互利互惠的伙伴关系，加强贸易、投资等领域合作，共同促进产供链稳定，妥善处理分歧，创造良好合作和营商环境。欧方无意同中国“脱钩”，欢迎中国企业赴欧投资兴业。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　在梧林传统村落，记者见到了清末民初时期泉州出海华侨回乡所建的风格迥异的建筑群。这里既有闽南传统民居的燕尾脊，也有天主教堂的哥特式尖塔；既有南洋风格的釉面花砖，也有受伊斯兰教影响的几何纹样。各色建筑错落有致，并非简单的风格堆砌，而是成就泉州作为“世界宗教博物馆”的生动缩影，一砖一瓦间彰显着这座千年港城在海上贸易浪潮中开放而不失本色、包容而自有坚守的“海丝精神”。