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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　对于下一步工作，王宏志提出三点建议：一是深化能源领域务实交流合作，打造安全发展平台；二是拓展清洁能源合作新空间，打造绿色发展平台；三是提升区域能源治理能力，打造共享发展平台。

　　重构之后的三大服务体系，健康臻享系列包含16项权益，致力于构建覆盖预防、诊疗与康复的全流程健康管理闭环。不仅提供体检安排、专家解读、治疗建议等前置服务，还涵盖术后上门护理、交通协助等延续关怀，真正做到“全流程生命守护”。除此之外，健康系列服务还涵盖国际医疗资源对接、24小时医疗咨询与援助、专属健康管理等。其中跨境医疗服务实现全球多地区优质医疗资源对接，为客户提供真正无国界的健康保障。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　会上，黑龙江省农业农村厅相关负责人推介“黑土优品”区域品牌，绥化市农业农村局与绥化鲜食玉米·速冻果蔬联合会分别作定制农业与产业专题推介，从种植规模到加工标准，从品牌价值到合作模式，全面展现绥化鲜食玉米产业的实力。深圳黑龙江商会、深圳米袋子菜篮子联合会、香港餐务管理协会等110家企业代表参加活动。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。