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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　记者在麦收时节走访了滑县的多个乡镇，麦田里机器轰鸣，一片繁忙的景象，不少地块的小麦正有序收获。在老店镇东马庄村，记者看到还未收获的小麦大部分植株挺拔，种粮大户马瑞令告诉记者，下冰雹后，麦田里虽能够看到掉落的麦籽，但对小麦的收获影响并不大。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　开放的天津肩负起降碳增效的社会责任。在天津市绿电绿证服务中心的协助下，本届夏季达沃斯论坛实现场馆100%绿色电力供应，共折合绿电电量80万千瓦时，相当于减少标煤燃烧约300吨，减排二氧化碳600吨。国网(天津)综合能源服务公司市场经营部副经理杨延春说，天津市绿电绿证服务中心成立一年来，积极践行“助企暖企”15项服务举措，在政企联动、政策宣讲、网格协同等方面持续发力，促进天津市绿电绿证交易规模大幅提升，为天津市外资外贸、石油化工、高端制造业等企业提供强劲的“绿能引擎”。截至目前，该中心已服务214家企业实现全绿电供应，总电量达到74.97亿千瓦时。

　　6月25日起，《习近平的文化情缘》在意大利阿尔玛电视台、多纳电视台、旅游电视台、拉齐奥电视台、伦巴第城市电视台、罗马科罗纳广播电视台、米兰帕维亚电视台，《米兰财经报》网站等30多家意主流媒体平台陆续上线播出。