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　　作为长期做交通领域报道的记者，我有个切身的感受，“十四五”以来，大家的出行越来越便捷。7月22日，国新办举办高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。其中提到多个亮眼数据、建设成果，涉及通勤出行、交通运输网建设、快递物流等方面，多个全球第一！“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　基于这种学科特殊性，该校围绕“职业能力”提升这一关键点展开系统调研，将提炼出的“财经高校人才培养目标模型”“财经人才职业胜任力模型”系统融入特色课程设计，打造特色教材《走向商涯：商科学生职业生涯规划》。

　　7月13日，和田—民丰—且末—若羌750千伏输变电工程全线贯通。这标志着我国最大750千伏超高压环网工程——新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程历经15年建设正式“合龙”。

　　总占地面积3.5万平方米，建筑面积17300平方米，陈列面积11000平方米的泉州海外交通史博物馆，创建于1959年。这里有迄今国内发现年代最早、体量最大的宋代海船及其大量伴随出土物，展示了彼时泉州等东南沿海人民高超的造船技艺；这里有各个时期中国的外销陶瓷器，既彰显了彼时泉州在中国对外贸易中的重要地位，更见证了国际商贸的繁荣；这里还有数百方宋元伊斯兰教、古基督教、印度教石刻，它们在泉州和合共生，既彰显了泉州绵延千年的海丝文化底蕴，更展示了泉州海纳百川的气度……

　　从单点突破到集群发展，今年上半年，我国制造业展现出强劲韧性和发展动能。在湖南株洲，只需要15分钟就能集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。在长三角，4小时车程内可以完成一辆新能源车从设计到生产的全过程。截至目前，我国已建成80个这样的国家级先进制造业集群，实现重点产业链全覆盖。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。