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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　如今，小谷溪村形成了以茶产业为核心、多业态融合的发展模式。村民在帮扶助力下，发展湖羊养殖、茶叶种植加工、文旅等产业，很快摘掉了“穷帽子”。2023年，该村脱贫户人均纯收入达1.52万元。

　　目前正在建设的西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，为确保每一公里线路安全，在今年8月整线动态验收前夕，西安铁路公安处专门成立了“高铁预介入工作队”，由四名平均年龄仅有26岁的青年民警组成，他们和铁路建设者们同吃同住同劳动，为高铁建设筑起了一道安全屏障。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　总书记听完后给予了肯定。他说：“各行各业需要大批科技人才，也需要大批技能型人才，大家要对自己的前途充满信心。”一席话，温暖了在场师生的心。

　　安永法国合伙人马克·勒米特说：“对于我们众多客户来说，中国是投资首选地之一。对于众多跨国企业而言，中国也是全球最具创新和增长活力的地区之一。”