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　　当研学与避暑相遇，在山西也有诸多惊喜。山西文旅星推官张晓旭介绍，气候清凉的山西是夏日研学的“天然课堂”。这个暑假，山西推出了4套适合避暑的研学营课程——“重走梁林路·古建之光”“表里山河·自然之美”“跟着悟空游山西·彩塑之魂”，以及“中华‘守’艺人·非遗之韵”。

　　王曦介绍，本届全运会票务销售秉承“惠民利民、公益优先”普惠原则，官方票务平台计划于8月上旬上线，届时公众可先完成实名制注册、查询赛事日程，提前规划观赛行程；8月下旬，将根据竞赛组织进展，分阶段、分项目释放门票资源。本届赛事的门票定价充分考虑了惠民与公益的双重属性，热门赛事价格普遍亲民，部分赛事采取预约制，后续将专门发布门票定价。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　国羽女单另一场“德比战”，韩悦对话小将韩千禧，后者在首轮爆冷击败了泰国名将因达农。本场比赛，韩悦在首局失利的情况下加强了进攻力度，连扳两局，以大比分2:1击败韩千禧，她将在1/4决赛对战印尼选手玛丽斯卡。