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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
北京3月31日电 (记者 陈杭)2025中国科幻大会28日至31日在北京举办。本届大会期间，科幻产业投融资大会上发布的《北京市科幻产业发展研究报告》(下称报告)显示，2024年，北京科幻产业营收规模达480.2亿元，开放发展步伐加快，国际影响力、竞争力日益增强。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
“中国并不是一个没有航海文明的国家，我们有着非常悠久的航海历史，在几百年以前我们就可以远渡重洋，而现在就是重新开启的一个时间。”这是徐京坤给一个德国媒体的回信，彼时他和团队在2024旺代因为人少钱少受到了关注，“德国的媒体发过一篇报道，说我们最近在旺代的赛场上竟然见到了一支来自中国的赛队，他们能不能完成这个比赛？”
在钟祥市柴湖镇的3000亩高标准农田里，无人驾驶的大马力农用拖拉机正在作业，这些配备了激光雷达、红外感应装置的机器正以毫米级精度进行无人化播种作业。
郑州机场海关监管科关员 刘青：我们简化了出口单证申报手续，企业无需再向海关提交收款的电子信息了。另外我们也积极推广出口拼箱货物，先查验后装运的监管模式，这样就大大精简了通关流程。
在大部分人印象里，航海是项属于富人的小众运动，离普通人太远。而在采访时，徐京坤告诉大家，这是一个误区。“孩子们学习帆船运动的成本远远比学习钢琴、画画和滑雪要低得多，就像学自行车一样简单。大家可以去近距离地去感受一下。”